Serwis Instalacji LPG
Oferujemy profesjonalny montaż, diagnostykę komputerową oraz kompleksowy serwis samochodowych instalacji gazowych LPG. Zapewniamy precyzyjną kalibrację map wtrysku, wymianę elementów eksploatacyjnych oraz skuteczne usuwanie usterek układów autogazu w silnikach z wtryskiem pośrednim i bezpośrednim. Naszym celem jest bezpieczna, bezawaryjna i maksymalnie ekonomiczna eksploatacja Twojego pojazdu.
Kompleksowa Obsługa i Diagnostyka Autogazu
Świadczymy pełen zakres usług serwisowych dla instalacji wiodących producentów (m.in. STAG, KME, BRC, Lovato, Landi Renzo). Dysponujemy specjalistycznym oprogramowaniem diagnostycznym, detektorami nieszczelności oraz analizatorami spalin. Prawidłowo wyregulowana instalacja LPG gwarantuje pełną dynamikę silnika, bezbłędną pracę i odczuwalne obniżenie kosztów każdego przejechanego kilometra.
- Okresowe przeglądy LPG – wymiana filtrów fazy ciekłej i lotnej, test szczelności oraz kontrola mocowań.
- Diagnostyka komputerowa sterownika – odczyt błędów, weryfikacja czasów wtrysku i korekta map gazowych.
- Regulacja w warunkach drogowych – precyzyjne strojenie instalacji podczas jazdy pod różnymi obciążeniami silnika.
- Wymiana i regeneracja reduktorów – naprawa parowników, usuwanie spadków ciśnienia oraz wymiana membran.
- Serwis i kalibracja wtryskiwaczy – test wydajności, czyszczenie oraz montaż szybkich wtryskiwaczy gazowych.
- Elektroniczne testy szczelności – precyzyjne sprawdzanie układu detektorem gazu pod kątem mikronieszczelności.
- Wymiana zbiorników i wielozaworów – montaż nowych butli po upływie 10-letniego okresu homologacji TDT.
- Montaż nowych instalacji LPG – profesjonalny dobór i montaż podzespołów dopasowanych do mocy silnika.
- Wymiana przewodów i węży gazowych – wymiana sparciałych przewodów elastycznych oraz miedzianych/faro.
- Kasowanie błędów Check Engine – usuwanie problemów ze zbyt ubogą lub bogatą mieszanką paliwową.
Często zadawane pytania
Masz pytania dotyczące instalacji LPG?
Standardowy serwis okresowy z wymianą filtrów fazy ciekłej i lotnej oraz kontrolą szczelności zaleca się wykonywać co 10 000 – 15 000 km lub przynajmniej raz w roku.
Najczęstszą przyczyną jest rozregulowana mapa wtrysku, zużyte wtryskiwacze lub nieszczelność w dolocie, co powoduje złą mieszankę paliwowo-powietrzną. Wymaga to podłączenia komputera i korekty ustawień sterownika.
Obsługujemy i regulujemy większość popularnych systemów dostępnych na rynku, m.in. STAG, KME, BRC, Landi Renzo, Lovato, Prins oraz Zenit.
Zbiorniki gazowe mają ważność 10 lat od daty produkcji. Po tym czasie oferujemy wymianę butli na fabrycznie nową wraz z kompletem dokumentów i paszportem TDT niezbędnym do badania technicznego.
Prawidłowo dobrana instalacja o odpowiedniej wydajności reduktora i wtryskiwaczy oraz precyzyjnie wystrojona mapa zapewniają identyczną dynamikę jazdy jak na benzynie, bez wyczuwalnego spadku mocy.
